日期:2024-10-18 13:51:43人气:下载文档docx
在当下这个社会中,报告的使用成为日常生活的常态,报告具有成文事后性的特点。通过报告,人们可以获取最新的信息,深入分析问题,并采取相应的行动。下面是小编给大家带来的报告的范文模板,希望能够帮到你哟! 化工车间主任述职报告篇一:本人xx,现任xx站站长一职,现竞聘铁路线路副主任岗位,在车务段 的正确领导 下,顺利的完成了20xx年各项工作,现将一年来的履职情况汇报如下:,确保了管理层和作业层对标准的理解程度和执行力度,达到了强化管理、规范作业的效果。在20xx年。车站有75名新职人员。其中调车21人,接发车28人,车间严格落实车务段的推标管理办法,对所有新职人员保持不少于6个班次的全程跟班作业。在6个班次之后,对这些新职人员进行梳理,找出薄弱人员,对这些不放心人员再次进行15个班次的推标工作。对推标过程中发现的问题,逐一讲解,确保现场人员搞会搞懂为止。的程序,使工作无人负责和落实不力的问题迅速减少;规范了安全问题信息从发现到解决的流转过程,采取即时诊断分析、当日追踪整改、累积评价 考核的方式,务求安全问题整改不过夜,实现了管理工作的闭合有序。在20xx年年初,车间梳理了20xx年车间发生过的96件b2类以上问题,找出其中季节性、倾向性的规律,作为月度、季度安全控制重点进行控制。同时完善c1类动态问题18:00交班制度,对上级检查发现的每一件c1类动态问题组织责任人、责任班组长到车间进行交班,分析透彻,制定措施,并安排专人对措施效果进行验证,实现安全问题的闭环管理。在20xx年,车间的重要工作就是xx站的站改施工,为了保证施工的顺利完成,做到了以下几点: 1、突出重点,解决好施工与运输组织的矛盾。在站改期间,可以说,施工是放在第一位的。运输组织要围绕施工进行,在确保施工顺利开展的前提下,进行运输组织作业。如何将施工与运输组织有效的结合起来呢?这就需要车间参与施工组织的人员,即熟悉施工组织、又熟悉运输组织,只有这样,才能使施工组织对运输组织的影响降到最低。在每一次施工预备会后,车间在18:00例会上,将次日施工组织对运输的影响提出来,根据施工影响再编制日班计划,对调车机的运用、专用线的取送、列车的编解均要细致入微并在班计划体现出来,发挥班计划指导生产的作用。确保施工与运输组织两不误,将施工队运输组织的影响降到最低。 3、组织人员编定施工事故案例进行学习,提高对施工后果分析的预测,达到超前预想。三是对涉及道岔、进路加锁的施工,施工结束后必须对进路的准备、道岔的加锁必须执行双人检查、双人汇报的要求,把控住关键环节。 4、对站改过程中的盯控,要求每一个施工阶段结束后,车间对新投入的设备、新的作业方式都要排出盯控计划,确保新设备的使用、新的.作业方式的万无一失。 5、劳动安全方面,每一天都要安排人员对现场进行动态检查,掌握作业环境的变化,并第一时间传达给作业层。室外作业人员对号交接制度的落实,必须将站场环境的变化进行对号交接。班前安全预想必须有针对性,必须预想到作业环境的变化给劳动安全带来的影响,达到警醒的目的。每一次施工结束后都要派人现场确认路料的位置对上下车的影响,也要使职工清楚哪些地方必须停车上下、哪些地方地面有障碍物。 在日常工作中,我能做到从我做起,凡事率先垂范,要求下级做到的自己先做到,要求下级做好的自己先做好,要求下级踏实务实自己先苦干实干,要求下级克服粗枝大叶自己先精益求精。 疏导、思路引导、工作指导和重点督导等工作。一年来,与职工谈心84人次,专题调研34次,重点作业盯控77次,抽查133次,昼间查岗342次,夜间零点以后查岗154次,全程跟班推标76次,专题推标91次,发现、解决安全生产实际问题116件。二是坚持严格管理。对职工狠刹"两违",把严格规章制度、严格作业标准、严格问题分析、严格责任追究作为首要任务,采取硬手段遏制"两违"问题,全年累计考核"两违"46件,36人受到考核;对干部落实责任,采取量化评比与日常考核相结合的方式,根据岗位职责确xx、周、旬、月工作细化、量化内容,结合现场检查时间、发现并解决问题件数、质量等情况,按月考核,排名公示,全年共考核管理问题40件,17名管理人员受到考核。 在20xx年车务段新的 领导 班子成立后,车务段一体化分配制度向着更加人性的方向进行了修改。为了正确引导职工,车间要求管理人员既是现场安全监督员,也是段工作宣传员。一年来,结合上级部门形势、任务宣讲教育的要求,结合车务段一体化考核分配的核心文件,向管理人员和作业人员宣讲、解析122场次,引导全员直面形势,感受责任,认同违章的成本付出及准确考核,正确理解并支持严格管理。此外,也要求考核必须做到标准明确,依据充分,问题即时向责任人反馈并谈话,依据不充分、谈话不成功的,暂不考核,在理顺情绪、化解矛盾的同时,进一步稳定了职工队伍。此外,车间组织了3次职工 思想 动态调查问卷,累计发放问卷686张,掌握职工关心的热点、难点问题,对车间能够解决的,第一时间解决并给予答复。对车间不能解决的,及时上报段解决。以上陈述,如有不足,敬请批评指正! 化工车间主任述职报告篇二各位领导、各位同志: 今天我竞聘的是铁路线路副主任岗位。20xx年,能够认真学习邓小平理论及“三个代表”重要思想,始终坚持党的四项基本原则、拥护当的路线、方针、政策,拥护中国共产党的领导,热爱自己的本职工作。在工作中能够遵纪守法,遵守劳动纪律,出满勤、干满点,服从领导的安排,听从领导的指挥,尊师爱徒,保质保量按时完成上级领导下达的各项工作任务。 在工作中,坚持“修养并重、整治结合、预防为主”的原则。脚踏实地,认真工作,带领工区职工每月都能按时保质保量地完成处、段下达的各项工作任务,并得到段和车间的认可。全年维修线路2km+500、道岔共计8组,经处、段有关部门验收,均达到技术要求。 在三六矿线一公里的换轨大修做业、中心站站内二道整治低接头和翻浆做业、东牵出线的的综合维修及水沟的清理等等。在三六矿线一公里的工程大修期间,和大家共同工作,不断学习经验。在学习过程中,发现有些同志在抽换枕木的时候,枕木底部由于挖的太深,至使穿上新枕后,上扣件要两个人配合,并且在回填时花费不少时间。于是我便给大家介绍抽换时不要挖的太深,只要水泥枕倒下可以抽出就行。这一方法得到同志们的认可并投入到实践中,也在实践中得到证实可行。 三月份,维修6㎞+500至7㎞+000曲线中,曲线外股大小胶垫都比内股容易埙坏,并且外股的小胶垫总是被挤坏的占大部分。经过一段时间的观察后发现该段地处坡道,而且上下行的车速相差比较大。根据本人长时间的观测计算,现有曲线超高,并不适合现在的行车要求,经与车间主任与技术室沟通后大胆调整既有曲线的超高度,大大缓解了现场病害的发生。 田韩线6㎞+500至7㎞+000曲线中,由于这段线路的钢轨伸缩量比较大,冬天是大轨缝,夏天出现连续的瞎缝。至使这段线路的维修工作加重,根据现场实际情况和本人的计算,合理地在春秋两季选择不同的轨缝值,解决了现场实际难题。 中心站内二道,由于过车量较多,而且路基松软,至使二道的线路经常出现低接头、三角坑、高低水平不好等病害。经车间同意组织本车间养路人员联合作业,进行了彻底清筛,然后通起线路,并且在接头处都比别的地方稍高一些,经过处理后,大大延长了维修周期。 二、四矿线的31号道口为水泥铺面道口,由于拉煤的重车经常从这个道口经过,我向车间主任提出:水泥板放好后,用撬棍撬紧后用一条木条夹进去,使水泥板与水泥板紧紧地卡在一起,并在卡不严实的地方用碎石碴填满。这样以来,板与板之间的碰撞没有了,也延长了维修的周期。经现场实践,使用效果较好。 在日常生活中,没有事情的时候,我便看一些有关地方煤炭铁路线路的线路维修和保养等有关的一些书籍,不断地充实自己的专业知识水平,及时解决本职范围内的技术难题。积极参加单位组织的技术比武知识竞赛活动,而且在20xx年、20xx年和20xx年等知识竞赛活动中获得段前三名。还参加一些单位组织的安全和政治学习,在班组工作中,带头做个遵纪守法、时时刻刻把安全记在心里的带头人,并对有“三违”人员给于严肃处理,做到人人都遵章守纪、人人身边无“三违”事故发生。 总之,在20xx年中,对我来说,是充满收获的一年。但是,虽然取得了不少进步,但还存在不少缺陷,有待提高和改进。所以在今后的工作中,工作上我要听从指挥,认真工作,起好骨干带头作用,保质保量地完成任务;在生活中积极进取,不断充实专业知识,努力进取,努力把自己打造成有知识、有文化的四有新人! 述职人:xx 20xx年xx月xx日 化工车间主任述职报告篇三从20xx年以来,在车间领导班子和党支部的正确领导下,在车间职工的支持和帮助下,我坚持以“三个代表”重要思想和“科学发展观”为指导,以服务服从公司及车间工作安排为宗旨,不断自查、反省自己,积极做好本职工作,围着公司和车间的工作要求,较好的完成了自己工作,自己也从一名普通的车间技术员走上了车间基层领导者岗位,现将自己两年来的学习、工作、思想等方面情况汇报如下:我于20xx年6月毕业于河南财经学院,所学专业是国际经济与贸易。在20xx年7月被义煤集团公司招聘回来,分配到义翔铝业有限公司。并于20xx年7月至今,工作于义翔铝业有限公司。在20xx年10月被定岗在分解蒸发车间,担任车间技术员;并于20xx年11月被调入分解分级车间,担任车间技术员。在此工作期间,受到了公司领导的好评和车间领导的认可。 现将我个人的20xx年度和20xx年度的工作总结汇报如下: 20xx年度,我在分解蒸发车间担任技术员工作,主要负责车间的分解工序和蒸发工序的生产工艺指标控制,产量统计,重要指标数据监控等。除了负责日常的生产工艺指标控制等,还要做好工艺指标分析,负责向工艺科汇报每周的生产工艺情况。针对车间的生产工艺指标进行周分析,同时还要月考核,并且在每月月底对车间的各个班组进行生产工艺指标考核,直接使车间班组工资和生产工艺情况相挂钩。 在分解蒸发车间工作期间,还担任车间安全员,协助车间领导,管好车间现场的安全工作,负责每周的安检科安全检查和每季度的安全大检查,及时查处车间安全隐患,为车间的安全生产工作作出自己应有的贡献。 在分解蒸发车间工作期间,还兼任车间白天八点班的值班长工作,协助车间领导安排车间八点班的生产组织工作。在20xx年度的生产组织期间,有一项重要的工作就是在保证车间生产的同时,要向二期四十万吨生产线的投产试车储备4万立方米的种分原液,经过车间领导的合理安排,车间职工的周密配合,我分解蒸发车间顺利完成了种分母液的储备工作,为二期的投产试车提供了原液保障。同时,每月还要按照生产调度室的安排,合理安排停车检修。通过自己的努力和全体车间职工的努力,没有出现过一起影响开车的事件发生。 在20xx年9月15日,一期十万吨分解工序,分解槽突然出现停电跳闸,当时是我带的八点班,停电正值中午,车间领导都有事外出了,我第一时间赶到分解槽顶,通过紧张不乱的组织,使电工及时送上电,顺利开启了7个分解槽的5个槽子,其中1#和3#分解槽因为停电时间过长,没有能够开启搅拌,导致了两个分解槽的停电沉槽事故。面对突入起来的事故,我积极组织车间职工,先是进行盘车,然后组织人员进行槽下放料,通过倒料泵将槽内料浆导出,并且通过提料风管将分解槽内料及时向后面的槽子提料,将分解槽的沉槽事故带来的损害降到最低。最后,通过车间的熟练经验“吹、提、倒、放、清”等清槽办法,经过车间职工的配合,在不到一星期的时间里,将两个分解槽完全清理出来,为车间恢复生产做出了巨大贡献。我在这期间的工作也得到了车间领导的一直认可。 从20xx年11月,我因工作需要,被调往到分解分级车间,任车间技术员。当时二期四十万吨系统还没有试车投产,我的主要任务就是编写“手指口述”,针对车间都是新职工的问题,重点工作都放在了新职工的《安全生产操作规程》、《设备操作规程》、《生产工艺技术操作规程》和现场工艺管道的认识、熟悉工作。带领车间职工熟悉每一条生产流程,每一条管道,向他们解释每一项流程改动的具体安排。经过三个月的培训,我还和车间领导一起,编制考试试题,采用集中考试的方式,强化车间全体职工的业务技能水平。最后使得车间职工基本熟练掌握了业务技能。 20xx年开始,我们车间就进入了全面的备战阶段,为了全车间能够顺利的通过单机试车,联动试车,水试,热试等等工作,车间开始紧锣密鼓的准备着,我们车间主任更是吃住在车间,我和车间职工同样也是加班加点,不畏冬季的严寒,保证每一台设备的顺利完成单机试车,联动试车等等,在试车过程中,更是发现问题300多项,其中包括土建的,设备安装的,工艺管道的,安全隐患的等等,我作为车间技术员,精确做好每一项工作的记录,试车数据的准确性等等,积极配合施工单位,针对每一项的不完善地方,进行完善和改进。为以后正常投产打下了坚实的基础。 在20xx年4月份,再经过车间前期的周密准备以后,车间顺利完成了一次性投料试车成功,我们的平盘过滤机更是一次性开车成功。其中,平盘过滤机因为前期的安装问题,导致设备无法达产,我和车间领导一起,积极向兄弟单位学习,吸取经验后,大胆将平盘过滤机动静盘面打开,按照兄弟单位的生产经验,对过滤机的部分配件进行了改造,经过带料生产,我们车间顺利完成了平盘过滤机的改造工作,完全达到了平盘过滤机的设计产能。 另外从5月份公司开始全面开展精细化管理工作,我们车间始终走在精细化管理队伍的最前列。一年来我们车间全体员工通过积极努力,认真组织,合理安排,圆满完成了公司下达的各项任务目标。我们车间围绕公司的各项方针政策,制订并实现了车间全年的奋斗目标:即“双零、一低、一高、一优、一强”,“双零”就是全年生产安全事故为零,全年影响生产时间为零;“一低”就是各项成本费用最低;“一高”就是各项工作得到上级领导的评价最高;“一优”就是精细化管理最优; “一强”就是“执行力”最强。我做为车间技术员,负责车间的生产工艺管理,车间全年“双零”目标的实现更是做出了我自己应有的贡献。 根据车间领导班子研究决定,我因工作需要,开始负责车间的设备管理。我和车间领导一起,经过学习设备管理的先进经验和我们车间的设备管理实际情况,我们车间提出了以 “tpm全员设备管理”为基础,来保证安全正常生产。首先根据tpm的三全性特点,即,全效率,全系统,全员参加,制定车间的管理目标:即停车为零,废品为零,事故为零。克服传统工作中的“我操作,你维护”的分工概念,帮助操作人是树立起“操作工能自主维护,每个人对设备负责”的信心和思想,建立“自己的设备自己管理”的理念。 设备管理的具体做法有: (1)、设备点检分为四级:岗位点检,维修点检,专业点检,精准点检; (2)、四道防线:岗位、班组、职能人员、车间,力争将设备问题消灭在萌芽时; (4)、岗位设备操作规范统一上墙, (5)、制定包机制,悬挂包机责任人; (7)、每个职工都能熟练背诵设备操作规程,实行“手指口述作业法”; (8)、建立设备定期倒换制度,确保了备开设备能够及时开启; (9)、建立车间设备定期润滑台帐; (10)、建立车间设备定期检修计划; (11)、建立设备台帐及配件的明细台账等, (12)、建立设备事故分析与追查机制,每次的设备事故都追查到底,按“四不放过”的原则进行。 (13)、制定设备卫生检查,考核办法, (14)、建立设备检修台帐, (15)、制定设备“避峰填谷”开停时间表,主要为车间节能降耗服务。 总之,经过车间领导的周密安排,我和广大职工的齐心协力,使得我们车间截止到20xx年11月份,做为车间技术员的管理工作方面,取得的成绩主要表现在以下几个方面: 1、安全生产事故为“零”; 2、影响全厂生产时间为“零”; 3、车间“tpm”全员设备管理理念已深入人心,事故基本为零; 4、车间设备润滑到位,电机保养到位,没有发生过一起生产设备事故。 以上是我这两年来从事工作中的经验积累和总结,不当之处,请领导给予指正,我一定会在今后的工作当中,积极改正,再接再厉,不畏艰辛,努力认真完成公司领导交给的各项生产工作任务,为我们义翔铝业公司的强势跨越,做出我应有的贡献。 化工车间主任述职报告篇四尊敬的领导: 您好! 我是第二化肥厂供气车间副主任xxx,20xx年毕业于xxx一中,高中文化。20xx年招工到化肥厂参加工作,分配到供气车间造气岗位,从事岗位操作,20xx年任供气车间造气岗位跨班长,20xx年担任供气车间值班长,同年被评为厂级劳动模范,20xx年任生产调度室副主任,大班调度,20xx年至今任供气车间副主任,从事工艺管理工作,不断摸索工艺运行条件,对入炉煤比例的掺烧,从入炉煤风蒸汽这三大条件的配比上开展工作,在确保炉况24小时稳定的基础上,积极摸索炉况运行条件,为进一步降低消耗和生产成本奠定了基础,在担任车间跨班长,值班长期间,坚持从细节入手,观察条件的细微变化进行及时的调整,对白煤消耗实行每小时一结算和控制,消耗降低明显,在担任车间主任期间紧紧围绕节能降耗,炉况安全稳定经济运行这条主线扎实有效的开展工作。现将几年来的工作情况汇报如下: 牢固实力安全第一的主导思想,坚持事前策划,周密部署,严格对方案进行评审,注意细节,确保工艺设备的安全稳定运行,在实际生产运行中对工艺进行不断改进,杜绝工艺安全事故的发生。 xx年在一系试烧粒度煤,成功为集团的造气炉用煤摸索出了一条新的途径,同时也降低了消耗和合成氨生产成本,但是的煤耗基本控制在1350公斤左右,由于试烧粒度煤的成功,消耗有明显降低,基本控制早1270公斤左右,后来在全集团推广掺烧粒度煤,至今一直在掺烧运行。 随着成本控制理念的逐步深入,为了更好地降低合成氨生产成本,造气的入炉煤原料成本尤为重要,所以在原料煤商要有一个新的突破,我们在集团和厂领导的带领下,逐渐摸索型煤掺烧的工艺运行条件,工艺调整的思路主要是根据入炉煤质进行,结合风压、电流的变化,对入炉蒸汽和风机风挡进行及时调整,在煤球掺烧时间过程中逐渐形成了“小负荷、大蒸汽”的工艺调整思想。在确保炉况稳定的基础上掺烧量逐步增加,煤球掺烧技术有了很大程度的提高,有原来的1|4到现在的3|4,炉况的稳定程度得到了控制,掺烧的工艺条件日益成熟,使合成氨生产成本得到了进一步的降低。 为使工艺设备的配套和匹配,根据摸索的条件变化和设备影响因素;针对煤球掺烧后上点偏高,带出热量较多的客观实际情况对布料筒进行了改造,由过去的1.2m改为现在的1m提高了有效碳层,降低了上点温度,增加的造气的蓄热能力减少了热损失,对提高单炉发气量和炉况的稳定起到了很好的作用。 为深挖内部潜力,寻找节能降耗的有效途径,针对水夹套壁温外环区温度低的不利因素,为有效的进行改善根据集团的指示配合技改对1—3#炉成功进行了改造,通过管道流程的修改以及学习熔盐的特性积极摸索工艺运行条件,造气炉盐夹套工艺管理技术日益成熟,并不断改善,确保了熔盐炉一次性开车成功,借鉴1—3#炉的运行经验,又成功的对16—18炉进行了改造和投运。俩套盐夹套造气炉的成功改造及工艺管理技术的不断探索为新造气炉的顺利开车奠定的基础、积累了经验,确保新造气熔盐炉一次性安全投入运行,并且为其工艺调整,创造和积累了条件。 在炉况管理上,始终坚持“炉况长周期安全稳定运行”及“技能降耗”这一主题开展工作。针对入炉煤的特点,积极摸索工艺运行条件,并制定符合实际的工艺指标。加大炉温考核监督力度,从分挖掘内部潜力,调动员工的积极性,确保了炉况长周期安全稳定运行,使白煤小号得到了有效的控制,多次刷新历史水平。 对某些危险源的辨识,特别是盐夹套造气炉的危险源辨识不到位,存在一定的缺陷。还需在这方面很下功夫。在实践的过程中,不断积累和完善应急事故预案的编写及演练……由于自身文化水平的限制对一些新技术、新工艺不能及时有效的全面掌握和有效利用,对节能降耗工作不够到位,还需要进一步的努力。 在今后的工艺管理中,在确保安全的前提下,力求有所创新:在造气用煤方面不断学习新技术摸索新工艺,为集团合成氨的有效降低服务,完善各类应急预案的编写、演练。 回顾这几年的工作,虽然取得了一些成绩,但是面对当前的经济形势,我深深的感觉到甘为的重要性,我为能成为一名造气岗位的高级技工而自豪,造气是合成氨生产的龙头岗位,是企业成本控制的最要岗位,造气岗位运行的好坏,直接影响着企业的运行质量,我作为一名造气岗位的高级技师将不断努力,摸索造气新工艺和新技术,总结运行经验,做好节能降耗工作,为企业的经济运行做出新的贡献。 化工车间主任述职报告篇五、各位同志:我叫xx,现年xx岁,自xx年xx月起,一直担任xx。任职期间,本人兢兢业业、尽职尽责做好本职工作,取得了一定的成绩。现竞聘铁路线路副主任岗位,并将本人在xx年开展工作、履行职责方面所做的工作做一简要述职。 由于毕业不久就在机关工作,我深知自己业务技能差,现场经验缺,于是本着“缺什么补什么”的原则,努力学习业务,主动利休班时间到现场学习。平时,只要工作不忙,我就翻看《维规》、《安规》、《行规》、《技规》等安全技术标准及《铁道工务》等书籍杂志。遇到线上重点施工,如我段20xx年开展的水害复旧施工、平改立施工、轨道衡施工等,我都利用休班时间前往施工地点学习,并虚心向现场施工人员了解情况、学习业务。在日常工作中,我还非常注重与生产一线的同志们沟通交流,虚心向他们请教业务方面的知识。“功夫不付有心人”,通过长期坚持努力,我的业务技能逐步得到提高。 及各部门的科学决策提供 准确数据。在处理信息时,我要求自己不能只做一只传话筒,要动脑筋、想问题,对于沿线上报的信息,我要进行分析、综合,能处理的及时进行处理,不能处理的再向上级上报信息,并适时提出自 己的想法和建议,方便领导 更快决策。一年来,我从未发生过漏报信息等情况。己的建议,努力争取更长的“天窗”时间。今年,我段的重点施工有多处水害复旧的扣轨施工、平改立施工、和静换轨、收轨施工等等,由于与上级良好的协调与配合,为每一项施工的顺利完成做出了应有的贡献。xx年,我认真领会xx会议 ,积极学习站段基础资料管理的先进方法和经验,结合我段实际,进行创新,规范、完善了我段的.调度内业管理。一方面,将各方面的信息分门别类进行储存,以备查;一方面,主动学习电脑知识,采用电脑进行信息整理 归档、收集。虽然在工作中取得了一定的成绩,但是距一个优秀的xx还有一定的差距,我不存在许多需要改正的缺点和不足,例如,我缺乏现场经验,导致有时不能正确了解现场情况,语言表达能力和文字水平都亟需提高。 以上就 是对本人20xx年工作的简要述职,在今后的工作中,对于成绩,我会继续发扬,对于缺点,我会对症下药,加强学习,进行整改,以期在工作上取得更大成绩,在自身素质上有更大的提高。化工车间主任述职报告篇六站在年未回顾过去时,惋惜时间过的太快,而收获得太少。从二线安装设备开车成功再到一线任副主任职务,今年与去年相比多了几份收获与满足的喜悦。xx年公司的快节奏的工作步伐、充实的工作内容让我深刻意识到了时间的危机。在工作中遇到的挫折、克服的经过不仅丰富了本职工作的经验,更让我从性格上、做事风格上成熟稳定很多。所以我总结这段经历不只是累积工作经验带我走进一个生产主管的角色,也是个人素质提高的一个标志。 xx年的7月份有幸得到公司领导信任,从生产二线制造部长被任命为生产一线副主任,负责配合车间主任的对生产线的管理工作,这项工作对我来说就是一个挑战,因为在一线工艺熟悉,所以工作起来不会出现太大的困难,一切都很顺利。在调换工作后由于自己的经验不足工作有很多地方做的很不满意,自以后的工作中我会地积累经验、学习专业知识丰富自己希望能尽快地进入角色更好的完成自己的工作。 在我一年的工作中,由于是刚走上领导岗位,管理经验不足,所以在工作中存在不少的问题,应在下一步的工作中加以改进方一、管理不到位。二、因工作忙乱,有时不按程序办事处事,留下安全隐患。三、各种生产规定落实不彻底,时松时紧、时好时坏。四、对自己学习的力度不够大。 改进方一、管理不到位是因为生产中的很多规章制度没落实。因而在今后工作中配合车间主任加大各项工作的落实力度、检查力度、考评力度。二、不按程序办事处事,是因为自己有时对工作内容不明了,因此在今后工作中要加大对自己“规范化”学习的力度与深度。三、安排的很多事情落实不切底,是因为执行力度不够。在今后工作中要严格要求员工对定了的事就要执行,执行就要到位;凡事都必须要有“安排、落实、检查、考核、评定”等程序。 xx年考核目标计划年产量4300吨,a级品率94%,产品收率98%,内控成本高湿季节电费1520,非高湿季节1370,包装费用480、xx年我会认真配合车间领导按以下几点做好工作。 1、向管理创新要成绩 2、向不合理要成绩 3、向追根揭底要成绩 4、向提前预防要成绩 5、向回收要成绩 6、向小改小革要成绩 7、向设备要成绩 8、向工艺要成绩 9、向培训要成绩 我相信,只要一心扑在工作上积极配合车间领导,诚恳作人,扎实做事,恪尽职守,一如既往的强化管理,始终如一的保持良好的精神状态,以强烈的事业心与责任感去努力克服困难,迎接挑战,牢固树立“自信不自满,潜心做事”的思想,相信自己的各项工作就会有起色也一定能为公司的腾飞做出自己的新贡献。 化工车间主任述职报告篇七各位领导、同仁: 大家好! 20xx年即将过去,年度工作已近尾声,回首这一年,感慨良多。 本人自4月份,担任三车间副主任一职,主管生产、产品质量等方面工作,由于初次走上行政管理岗位,所以无论在经验和资历方面可谓甚浅。但我并没有因为这些劣势而畏手畏脚,一方面我不断向领导和同事虚心请教,另一方面就是平时深入班组多多观察发现问题,进行总结。虽然我的起点是零,但是我的信心是百分之百,因为我肩负着领导对我的高度信任和员工对我的殷切希望,这些都是我自身能力培养和发展的动力之源。 总结任期这一年的工作,可谓“有成绩亦有败绩”。产品质量方面:1,在以往生产经验的基础上,推行了质量管理制度以及考核制度,并确实落到了生产实处,取得明显成效。从铵梯炸药生产线全面质量整顿以来,车间在工艺纪律、过程控制方面得到很大程度上的纠正,并获得了可喜的成绩。车间在此基础上,即行推出管理考核制度,通过坚持不断的考核,来进一步加强工艺纪律、过程控制,保证来之不易的成果。本年度铵梯炸药质量稳定,用户反映良好,产品零退货率,便是对我们工作成效最有利的证明。2,积极探索新的方法,提高炸药性能指标。自11月份以来,铵梯炸药殉爆性能下降,综合原因一方面就是设备性能和生产工艺条件的略显不足,另一方面是优质原材料供不应求。车间从生产大计出发,克服原材料带来的不便,在设备性能调试改造和生产工艺双方面进行积极探索,即通过对装药机的改造,降低装药密度;对工艺配方进行调整,增强炸药流散性,已提高炸药殉爆性能。目前通过一些试验证明,已取得效果。 生产管理方面:全年完成了铵梯炸药近13000吨,乳化炸药近5000吨,突破历史新高,尤其乳化炸药可谓是近乎建线来产量的总和。乳化炸药生产线不仅完成了高产量,且于8月19日在一天之内顺利完成单班转两班生产。开设两班生产,理论上容易,实际操作起来相当有难度,安全、质量、设备、文明卫生、原材料、员工等方面的管理力度都会成倍增加,尤其是人员的配置问题,原先只有一套岗位员工配置,两班生产势必需要再增加一套人马,人从何来?车间在无任何外部援助的情况下,自身克服重重困难,果断地从铵梯生产线调整部分员工,毅然完成了两班生产的转型,保证了生产任务。另方面,由于两条生产线的生产模式和结算方式的差异,造成了员工待遇上的.差异,在上半年尤其明显,车间因时制宜,对全车间进行人员结构的重组,不仅缓解了局部的劳动强度,更是平衡了全员的待遇问题,减少了矛盾。 以上方面都是本人配合车间工作积极有利的方面。但在这些方面,也不同程度地暴露了一些失败不足之处。1,8月中旬至9月上旬,三级煤矿乳化炸药在市场上出现了严重的质量事故,几乎丢失了贵州市场。事故分析原因虽为原材料不合格导致,但在这其中暴露车间两班生产中准备不充分,质量管理上有漏洞,人员培训不到位,过程失控现象严重,而且有一些问题是预见能力较差,如对于返工药对炸药质量的影响。2,在乳化两班生产人员重组的过程中,虽然在原则上方向上是正确的,但员工对车间做法不能够充分理解,部分员工情绪激动,甚至出现了罢工的事件,一度影响生产。虽然事件的矛盾在于员工的误信谣言和受人挑唆,但车间在事件处理上解释和思想工作不足,没有尽可能圆满的解决问题,体现出车间管理工作仍有缺失不足之处,需要继续加强,摸索新的方法,更新理念。但值得肯定的是,车间在事件处理上,坚持原则,对不良现象进行坚决打击,决不姑息,遏止了不良风气的蔓延。 总的来说,这一年我付出很多,也收获很多,希望在以后的工作中会越发成熟,越发得心应手,获得更多业绩。 谢谢大家! 述职人:xxx 20xx年xx月xx日 化工车间主任述职报告篇八尊敬的领导: 您好! 在没有以前忙碌的日子里时间过得飞快,随着脚步的步骤即将过完20xx年,这也是难忘的一年,也是我个人成长和学习的一年,我作为一名涂装车间的副主任,能够认真履行职责,团结好车间员工,在部长·主任的领导下,按照上级领导的工作思路积极进取,扎实工作,圆满完成领导交给的各项工作,在整体工作方面取得完美成绩。下面,我进行述职报告,有什么不妥之处敬请领导和同事们的批评与指正。 由于我们车间人员较少情况下,在工作相对比较繁杂中,我积极调动各班组员工的积极性,有目标有方向地安排完成领导下达的各项任务,在一年的工作之中,没有因为人员管理的不协调而给车间、领导带来麻烦,在全车间员工的努力配合下,是我们的各项工作都能顺利完成。 在今年的工作中,由于工作的需要,让我管理各班组的灵活调配,负责劳保用品的领取发放和生产方面的日常后勤保障工作,从职工作的正常开展,积极配合领导的号召,完成里车间内玩的反新工作,使员工的工作环境有了很大进步。 我带领员工配合生产任务,认真完成涂装的喷涂工作,从自检到互捡,严格把关,保证产品的效率与质量双从得到完善,保证生产任务的正常运转。 积极响应公司的号召,对各车间场地的设备进行涂装,把老旧的设备进行处理、打磨、找平、涂装,是老旧的设备焕然一新,从新回到新设备的程度,这样大大提高了各车间的美感,改变了公的环境,为公司设备的翻新做到了我们应有的责任。 总之,在一年的工作中,我们能以工作的责任感完成各项工作,大事在过程中还存在许多不足之处,这也是在今后工作应该努力的方面,具体是一下几方面: 1、增加员工的培训,使员工从讲课中得到理论知识,充分利用奖罚的经济杠杆,营造赶、学、比、超的工作气氛,来提高员工的综合素质与专业知识的掌握。 2、加强对员工的专业知识的培训,提高各班组及个人的操作水平。 3、强化个性工作的质量,提高个员工的工作效率。 4、对各班组区域的环境卫生认真检查,仔细清理,做好5s的现场管理,使各班组有个良好的工作环境,保持场地有一个完美的形象。 5、在做好本职工作的同时,继续完成领导交给的各项工作任务。 望公司领导以往对我的支持与厚爱,我将通过不断的学习来完善自己,争取做一个合格的管理干部,为公司未来的发展多出一份心,多尽一份力。 述职人:xxx 20xx年xx月xx日 标签: |
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