2024年调度工作人员年度个人工作总结 调度个人年度工作总结(精选10篇)

农村农业工作总结的撰写需要全面准确地总结农村农业生产、经营管理、技术推广等方面的情况。以下是一些对社区工作总结的详细解读和分析，对理解和执行社区工作总结具有一定的指导意义。

调度工作人员年度个人工作总结篇一

(1)严格管控渣土运输。结合地方法规制定全区管理意见，引导企业化运作，把企业化运作由城区推向全区。设立专门管控卡点，实行三班制巡查，推行监管员制度，区街联合对“三不管地带”加强整治，严格执行渣土弃置场地的审批程序，完善各街道园区内部倒土场的备案制度，加强跨区域渣土运输的审核，从严控制外部渣土进入江宁。

(3)落实好市容“门前三包”。一是确保100%签订。对未签订市容环卫责任书的临街店家、单位进行摸底统计，主动上门宣传服务，逐户签订市容环卫责任书。二是加大处罚力度。开展“门前三包”整治月系列活动，对违反“门前三包”责任区制度的商户、单位，严格按照相关法律法规进行处罚。

(4)加强市容市貌整治。一是进一步规范广告亮化，按照相关管理办法和设置导则，对沿街立面门头店招、高速沿线户外广告、公交站台灯箱广告，以及镂空字、电子大屏、夜景亮化进行整治出新和控制管理。三是大力整治占道经营。坚持堵疏结合，引导摊点入室入棚，合理划定严禁区域，对严重影响市容秩序的'流动摊点和马路市场坚决依法清理取缔。

(5)突出完善环卫设施。一是配合做好江南环保产业园二期建设，配合做好规划设计、垃圾通道、二期征迁工作及相关硬件设施、管网的建设。二是加快布局餐厨垃圾处理场，垃圾分类收集站建设。合理布局和建设垃圾中转站，街道购置1吨餐厨垃圾收集车1-2辆，合理规划布局建设公共厕所。三是加大投入，城区、集镇主次干道清扫保洁全部机械化，全区机扫率达80%以上，实现城市管理快速化、规范化、机械化。四是全面改进垃圾收集转运模式。采用机械式垃圾收集和全密闭运输，取消人力车、电动三轮车等非密闭车辆作业。取消道路和小区的垃圾池，定期清洗更换垃圾桶，杜绝造成二次污染。

(6)强化规范长效管理。针对工地扬尘、小区管理、交通秩序、空气环境等群众反映强烈的突出问题，切实抓好建章立制和城市管理标准化建设，及时修订一批、完善一批、出台一批城市管理标准和规范，不断健全城市管理法规体系，使全区环境整治有章可循、有法可依。

调度工作人员年度个人工作总结篇二

近年来，我局理顺管理体制，完善管理模式，加大执法力度，强化监督考核，使城市容貌大为改观，但是城市管理总体水平仍不平衡，存在以下几个问题:

1.“大干一百天”过后，思想出现松懈，“脏乱差”等现象有所回潮。认为专项整治行动取得阶段性成绩，思想上、行动上都有所懈怠，占道经营、污染企业(尤其是小作坊)、交通秩序(“三小车”、乱停乱放)等都出现了不同程度的回潮现象。

2.城郊结合部、背街小巷、老旧小区、城中村的管理水平较低。一方面随着城市开发建设速度加快，城区界限不断外延，城郊结合部管理的责任主体不够明确，出现问题后多个部门互相推诿，致使问题久而不决。另一方面背街小巷和小区分别由街道和小区物业管理，但是街道和物业部门的管理力度不够，而且小区物业部门无执法权，对违法行为无法及时制止，导致乱搭乱建、占道经营、乱堆乱放现象严重。

3.联合执法的力度不足。对于群众反映强烈的烧烤、大排档、油烟噪音扰民、店外经营等问题，工商、环保、卫生等部门有权对无证和有证但擅自变更营业场所的经营者进行查处，但是目前此类违法违规现象基本全部靠城管局实施管理，其他部门的.执法力量很少介入，无法根治问题，违法违规现象容易反复。

4.在城市治理意识培养上，市民参与不高，城管阻力较大。部分群众的环境维护意识较为薄弱，许多不良观念和不文明习惯根深蒂固，仍然存在乱扔垃圾、乱倒污水、乱摆摊点、乱搭乱建、占道经营等“脏、乱、差、堵”现象。城管执法不时发生暴力抗法。

20xx年工作安排

20xx年，我局将围绕“再干两百天”专项整治行动等重点工作，以整治群众反映强烈的城市管理突出问题为突破口，扎实推进各项工作，着力改善城乡环境面貌，不断提升人居环境质量。

1.加快推进城乡城市管理综合改革。按照市场化、现代化要求，实施城乡综合管理养护机制改革，建立完善“政府监管、建管分离、管养分开、市场竞争”的市政养护新机制，逐步实施城乡建设和养护管理分离，分类推进市政设施养护作业，继续开展户外广告市场化运作。

2.进一步完善全区城市管理运行机制。以综合改革为契机，尽快组建街道园区城治委和城治办，按属地管理原则，理顺区街道社区三级管理责任，建立高位城市管理领导工作机制，做好全区机关事业单位城市治理标准化工作，使全区内各级、各部门、社会各界参与城市管理的合力进一步增强。

3.推进城市管理数字化、网格化全覆盖。在完成“数字城管”二期建设后，做好在街道园区建立二级管理平台，在社区建立管理终端，实现二级平台三级管理的数字城管运行模式。制定全区城市网格化管理方案，建立区、街道(园区)、社区三级网格，结合“数字城管”系统功能，建立网格全覆盖，责任到人头，管理信息化的管理模式。

4.做好新增33项处罚权的移权对接工作。行政执法移权前，事先做好行政执法移权准备工作，组织全系统熟悉新增33项处罚权的管理内容，研究商讨新增权限的过度对接、日常管理办法;行政执法移权后，做好与市局、区各相关部门的对接，紧紧依托市局各职能处室，做好新增职能的管理、执法培训。

5.统筹兼顾“9322”、“再干两百天”专项行动。继续推进城乡环境整治工作，积极探索整治工作新途径、新办法，进一步整治各类脏乱差现象，解决一批群众长期反映的老大难问题;进一步规范占道经营、车辆停放、户外广告设置，提升城市容貌，巩固整治成果，建立长效机制。

调度工作人员年度个人工作总结篇三

作为调度处大家庭的一份子，我也明显感觉到自己在不断成长，收获的不仅仅是大家庭荣耀，更多的是自身的历练和成熟。现在就我在20xx年的工作总结如下：

作为生产调度员，首先要做到内行管理。管理工作，重在管人，管人重在管心、管思想。安排一项工作，应先把工作的标准给大家讲清楚，然后认真检查落实工作进展的情况，而且对于常见的易发生的问题应该有预见性。事前应考虑到在什么时候、哪个环节易出现问题，从而拿出强有力且有效可行的措施加以预防和控制，把一些问题控制在萌芽状态，保证生产有序顺畅的进行。事前的预防胜于事后的控制，达到防患于未然。

做到内行管理，首先应懂行，执法必须知法。一方面应熟练掌握生产流程产品加工工艺要求，另一方面则把标准化管理熟记于心，并能灵活运用。有了这两件法宝，在生产管理当中才能得心应手，游刃有余。

20xx年中旬北区装置开工投运后，装置之间的.制约因素越来越多，往往牵一发而动全身，流程错综复杂，作为一名合格调度人员，必须熟知其中的厉害关系，清楚关键要害部位，能够在危急时刻迅速理清是非曲直。为此自己平时加强对流程的学习，对事故的总结，并按照自己的思路总结了各装置事故时的应急方案。20xx年12月3日12：20时接到3#催化电话：主风机联锁停机，装置已切断进料停工。这天是周六而且是中午，就我和值班主任姚成两人，简单扼要的向刘处汇报后，我俩便左右开弓，马不停蹄安排各项工作和接听电话。由于以前自己做过这样的事故预想，所以直接拿出学习笔记，按照自己的总结逐一有条不紊的安排下去，虽然不够完善，但大的思路没有偏差，等到处室领导赶到时，我们已基本安排妥当，没有造成更大的次生事故，为平日操心到碎的刘处分担了些许压力，心里感到无比欣慰，也让自己得到了实践的锻炼。作为生产总调，应时刻谨记以维护公司的整体形象作为自己工作的核心。对待领导不卑不亢、对待同志热心帮助、对待问题认真分析、对待困难迎难而上、对待成绩不骄不躁、对待失误总结反思，说话铿锵有力，做事雷厉风行，考核有理有据，奖罚公平公正。

作为一名在装置倒班十多年的调度员深知班组工作的不易，在不违反原则的前提下，尽力为车间、班组争取利益和荣誉，遇到好人好事，要毫不吝啬给予表扬和向上级反映，以激励他们的热情和干劲。遇到车间班组可自己解决的问题要先给他们机会，如每次火炬查漏，下去之前先让班组做好自查自改，这样即使查出问题，考核起来他们也会心服口服。

干工作重在认真，做好工作重在务实。认真体现在工作的过程，务实则反映出工作的结果。作为一名总调人员，既要做一个一言九鼎的实干家，又要做一个标新立异的创新先锋。创新源于思考，思考源于总结，总结源于反思。对于一些问题的处理上，应分清主次，明确方向，在复杂的问题中，认清抓住主要问题，在主要的问题中，摸清问题发生的规律。把复杂的问题简单化，把简单的问题重复化。不因循守旧，不墨守成规。

凝聚产生力量，团结诞生兴旺。作为调度员，应顾全大局，时刻把提高整个团队的凝聚力和向心力作为己任。与大家多交流思想，多沟通情况，增进理解和支持。而且多换位思考、多思考自省，对别人多理解、多支持、多配合、少猜疑、少争辩、少指责，以诚相待，同舟共济，团结奋进，营造一个充满生机活力、拼搏奋进的高效的团队。

总之，做一名合格的生产调度员必须全面要求自己，虚心学习，自动自发，拼搏奋进。让我们以崭新的面貌迎接20xx年!

调度工作人员年度个人工作总结篇四

纵观20xx年我司的物流管理现状，相对比较差，物流成本费用支出偏高。在企业物流这块，我司主要涉及以下四个物流模块：

采购物流是采购员与供应商达成定单后，关于物料到我司所涉及到的物流活动。由于我司所购大宗物料多由供应商提供“门到门”的服务一条龙，负责装卸、承运。供应商把物料歇完后，仓库负责报检入库手续。所以在此方面的投入资金已经以固定的比例包含在产品价格中，只会随我司购入物品的数量而等比例增加。将进料物流权交给供应商可以极大地减少我司对物流投入的精力，只要进料物流投入的资金不是有很大的弹性，我司在以后仍可以延续这种方式。

采购员应根据定单的排量、库存量来合理地安排采购量，胶料和铜丝的库存周期控制在一周之内，供应的紧急用品长期备用小批量库存外，其余物品库存周期应控制在一周之内或零库存。把原库存量先用掉，如不行就更换包装返还客户，依此降低我司库存成本费用。

加强各部门的采购管理力度，所需的采购物品均开“原材料申请单”交于市场采购部，统一采购，降低零散采购的成本支出。部门所用物品的时间应合理地安排符合采购员的采购周期，降低特采的费用投资。所购回的物品均报检入库，所需部门开“领料单”领用，拒绝不经品管、仓库直接使用，导致的损失应有当事人负相应的责任。

生产物流主要是物品用量与工作所需的合理有效地衔接，包括将原材料、半成品从原材料仓库（或半成品放置区）转移生产线上或返回和产成品入库过程中所涉及物品、人员、车辆及机械设备工作流程顺畅转换的一系列物流活动。

由于我司生产产品的特殊性，生产中所接触的物料一般都较为沉重，往往需要借助搬运工具如行车、叉车、液压车等进行，且每天发生较为频繁，极其耗费人力。由于所能借助的工具器材并非人人都会使用、都有权使用，所以经常会造成资源的闲置和浪费。对于一些简易的工具器材，能对所有的员工进行正规培训，确保每人都能够熟练地、规范地操作。对于叉车等一些相对复杂的工具器材，要确保每班都有人员会操作。为员工提供限度的工作支持，有利于提高员工的生产积极性，提高生产效率。

在物品用量方面生产部已加强管理，所需物品均开“领料单”领用，控制在生产过程中“多”的浪费，并把生产用品和半成品放置在合理区域，降低了堆置工作现场影响生产。加强员工的技术性培训，降低生产过程的不良浪费和特用现象，严控报废品的产出和人员闲职、机械等待现象。合理有效地安排“人机”协调流畅性，加强品质管理，提高生产绩效。

销售过程中的物流主要包括产品销售及产品外加工（例如辐照加工）过程中涉及的物流活动。销售物流在我司整个物流体系中占有绝对地位，也是我司投入资金较大且可以由我司自主调控的一部分物流。我司应加强物流公司运输管理，降低物流成本支出。十月份前我没接手管理之前，所用的承运公司存在以下问题：

1、帐务块

物流公司每月对帐时间在月底，有的没有对帐单；有的发票与托运单一起拿过来，导致多开，只能做个记录；有的发票开不出来，或每月的发票金额开不够；有的结款帐期不定：一个月、两个月、三个月的都有；有的提货人直接把留我司的那张单据带走，月底对帐无法对起来。每月的单据查询都很困难，因为只有张婷婷那边的手工记帐，有的登记，有的干脆不记。

2、货物承运方面

由于物流公司没有把货物准时运输到客户地，业务员就草率地跟承运公司叫嚷，导致自己最后礼亏，错误还在自己。物流公司在承运我司的货物中无视货物安全，导致磨损，客户不能接收，要求退/换货。客户要求退/换货的线材，不加以保护包装，直发物流，导致再次破损，线材磨损更严重，损失更大。有转发物流的货物，驾驶员按照经验发承运公司。

3、车辆的调度

销售内勤根据以往的习惯哪家物流公司方便叫哪家，有时候一天来两次。我司驾驶员晚上回来，明知明天中午进仓不晚，偏叫外面的车。有时同一地方一天跑两次，驾驶员气的无话可言。

经过三个月的物流整顿，加强承运公司的管理，已提高了整体管理水平。现实如下：

1、帐务方面

每天物流公司所托的货物底单都在我这边登记，每家承运公司都有自己的帐务报表，便于查询与做帐。当天的物流托运单，当天做帐，有误差当时就发现、解决，不留后患到明天。现在物流公司在每月二十五号结帐，他们拿着对帐单过来对帐，有问题当时解决，没问题回去开票。二十六号前把发票缴过来，三十号为“结款日”，帐期为九十天（顺丰和转发物流除外）。

2、车辆的调度

现在公司车辆有我来调度，谁想用车，经过确认。

调度工作人员年度个人工作总结篇五

20xx年，在省电力公司及公司领导的正确领导和支持下，在兄弟班组的积极配合下，我们发扬团队精神，齐心协力，圆满完成了200*年的各项工作指标，现将我公司调度自动化工作情况作一总结：

一、高度重视自动化工作，认真落实上级政策。

随着社会的发展，工业企业自动化程度越来越高，尤其是我们电力行业，调度自动化技术也确实给我们带来了极大的便利和利益。对此，公司各级领导都特别重视自动化工作，从物力、财力上给予了极大的支持，先后投入资金用于自动化系统的更新、维护和升级。对于省公司关于自动化的政策和要求，我们都能够认真学习，积极落实，确保调度自动化工作的顺利开展，确保***电网的安全运行。

二、突出四个重点，深化自动化管理工作。

一是突出安全管理，实现一流的安全生产。随着标准化作业的开展，调度自动化的安全管理工作也逐步形成了一套完整的制度和体系，主要体现在对安全生产实行“七化”管理上，即：安全责任目标化、安全管理网络化、安全工作系统化、安全教育深入化、安全操作规范化、事故预防全面化、安全考核严格化等，实现了全员、全过程、全方位的安全控制。上到主管经理、调度主任，下至专责、班长和班组成员，人人身上有责任，人人身上有压力，从而将调度自动化系统的安全生产工作落实到每一个细节上，确保做到了自动化工作的全过程有措施、有方案、有监督、有落实，夯实了自动化管理工作的安全基础，形成积极向上的工作秩序，保证了系统的良好、稳定运行。

二是突出基础管理，实现一流的班组建设。自动化班是一个有着优秀传统的班组，严格按照一流班组的创建要求，并结合班组实际，形成了丰富的班组管理文化。主要体现在：

（1）班组管理有标准。要求班组成员一是能勤奋学习，胜任工作需求；二是要作风过硬，能迎难而上，敢打硬仗，敢于拼搏；三是要有进取精神，能与时俱进，不断学习新知识，适应工作新要求。

（2）班组工作有创新。在继承班组原有优秀传统的基础上，力求每年有进步，年年有成效，积极倡导“立足本职，岗位成才”，认真做好每一件日常工作，及时发现问题，积极研究解决方法；在学习过程中除了做好日常技术讲解、技术问答、事故预想外，还逐步养成了互帮互学讲解、带着问题学习、以老带新等良好学习习惯，取得了良好效果。

（3）班组建设有特色。对原有规章制度、考核细则进行了补充完善，并编写了所辖变电站现场运行规程，促进了日常工作的制度化、规范化。同时，以人为本，充分发挥班组每个成员的主观能动性，着力构筑班组亲和力，工作中互帮互助，生活中相互关心，形成融洽的工作氛围。

（4）班组安全互保有成效。班组把安全互保工作作为班组建设的一项重要内容，并以丰富的互保形式和内容贯穿到平时工作中，每一根接线，每一数据，每一次操作，都做到了一人执行，一人监督，发现错误，及时提醒，确保了系统安全，确保了工作质量。自动化班多年被评为公司安全生产先进班组、双文明先进班组。

三是突出技术进步，实现技术上的不断创新。我公司自动化工作始终坚持“在工作中学习，在学习中创新”的技术创新方式，从而在不断地技术改进工作中取得了一定成绩。针对现场的实际情况，通过开展技术攻关和创新活动，解决了许多的实际问题，取得了明显的成效。今年，将电压无功优化运行闭环控制系统进行了升级，在我公司及厂家技术人员的共同努力下，对软件进行了修改和完善，提高了该系统的可用性与及时性，使得***电网电压质量有了显著提高。

四是突出人员管理，培养坚强的人才队伍。人力资源是企业发展的第一资源，一流的职工队伍才是建设一流企业的保证。经过多年的经验积累，我公司对调度自动化系统工作人员形成了较为完善的教育培训机制。一方面是制订培训计划，建立技术培训档案，加强对自动化岗位新职工的教育培训，坚持“一带一”制度，实现了新手尽快熟悉工作环境，掌握工作要领的要求。另一方面组织自动化技术人员编写了一些实用的教材，尤其是将故障处理情况进行详细的记录，使新的工作人员能够很快熟悉系统、熟悉操作。

在大家的共同努力下，我公司自动化工作取得了长足的发展，*年我公司自动化专业在省公司组织的调度各专业评比中分别获得第三名、第二名的好成绩。

三、做好系统维护，确保操作准确无误。

可以说，调度自动化系统的安全、稳定运行直接关系着电网的安全运行。如果说调度员是***电网安全运行的指挥官，那么调度自动化系统就是指挥官的眼睛和手。也正是深深意识到自动化系统的重要性，我们对系统的日常维护工作做到了“三心”，即精心、细心、耐心。如今新建变电站信息量较大，一个220kv变电站数据量往往达到了千条之多，工作人员需要连续几天进行初始数据的输入与核对，以确保系统每一个数据的准确性，并在系统运行中根据变电站参数的调整修改系统数据，进行大量的维护工作。为加强对设备的运行管理，我们详细记录运行日志、巡视记录、缺陷处理记录、数据库修改记录等，每天对自动化设备进行检查；对于变电站设备变更，及时对系统进行维护；经常与调度员联系，听取他们在系统使用过程的想法和意见，通过相互交流沟通，不断完善自动化系统，促进了自动化工作的顺利开展，也使调度员使用起来更加得心应手。

四、主要完成工作情况

1、全面完成各项生产指标

20xx年调度自动化系统总体运行稳定，保持了较高的运行水平，电网调度自动化系统在保障全市电网安全稳定运行中发挥了重要作用。

20xx年度自动化系统主要生产指标完成情况如下：

l地区负荷总加完成率：100%；

l计算机系统运行率：100%；

l远动系统运行率：99.99%；

l事故时遥信年动作正确率：100%；

l调度日报表月合格率：100`%；

l状态估计月可用率：100%；

l遥测估计月合格率：96.59%

l调度员潮流月合格率：100%

l调度员潮流计算结果误差：1.28%

l负荷预测月运行率：100%

l月负荷预测准确率：97.31%

l月最高（低）负荷预测准确率：98.19%

2、主要完成工作如下：

五、存在的问题

1、调度自动化主站scada系统由于运行时间长，服务器硬盘和内存不足，影响主站运行速度和功能的发挥，亟需对主站系统进行硬件和软件升级改造。

2、调度自动化主站系统ups电源为单台运行，且电池已老化，一旦故障，可能造成整个系统瘫痪。

3、调度自动化系统设备型号多，生产厂家杂，由于备品备件加之人员培训滞后，给运行维护带来不少困难，出现故障和缺陷难于处理。

4、地方小火电数据采集不准，设备老化严重甚至损坏，缺乏有效管理和考核机制。

5、自动化人员技术水平有待继续提高，目前班组内掌握设备性能的专业技术人员较少，维护难度大，今后要加强培训力度。

六、下一步想法或打算

20xx年自动化专业工作的总体思路是：以进一步提升自动化运行和应用水平为目标，以科学规范高效的管理保证自动化系统安全稳定运行；强化为电网一次服务的理念，营造团结协作积极主动的工作氛围；坚持以人为本，积极创新，提高工作质量和效率，全面完成年度各项工作任务。

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调度工作人员年度个人工作总结篇六

20xx年工作成效

我局紧紧依托区环境大扫除指挥部的领导，严格落实责任，奋力攻坚突破，共开展10大类50项专项整治，完成各类整治菜单10.1万个，清洗出新立面158万平方米，动迁拆违158万平方米，拆除违法广告30万平方米，实现了“青奥让江宁更美丽，江宁让青奥更精彩”的共赢目标，我区取得了全市新五区综合考核第一名的好成绩，我局也被市委市政府授予环境大扫除专项整治行动的立功单位。

1.开展市容秩序专项整治。主城区重点整治了金箔路、宏运大道、土山路、新医路、北沿路等重点主次干道以及女人街、步行街、岔路等重点地区，取缔流动摊点238次，清理卫生死角1268处，清理三乱2282处，规范店招店牌912处，取缔流动灯箱256处，出新改造围墙围档49处，对城区范围内1894个电箱、电信箱、公安信号箱进行包装美化，增加了城市美观度。街道园区全力开展市容秩序整治，共取缔流动摊点2240余次，清理卫生死角4.33万处，清理三乱4.22万处，规范店招店牌3912处，取缔流动灯箱1056处，出新改造围墙围档280余处，全区城乡面貌焕然一新。

2.开展户外广告专项整治。各街道园区严格按照“屋顶禁设、地面严控、墙面有序、店招规范、高立柱治理”的要求，全力规范户外广告设施的设置行为，目前全区已拆除各类户外广告牌3011块，计30多万平方米，拆除高速公路沿线高炮246块，拆除楼顶广告207块，拆除楼顶缕空字广告334块，全区各类楼顶广告全部拆除，完成全部市定菜单。

3.整治停车秩序化解停车难。会同区住建、公安等部门对全区闲置的拆迁地块进行综合利用，建设40个临时停车场，新增5306个停车位;在全区290多条主次干道、支街巷设划停车泊位1.55万个，有效缓解了停车难问题。同时，加强全区道路停车秩序整治，共查处马自达、电瓶车、拖拉机等不规范车辆4700余辆，清拖机动车辆4652辆，非机动车辆2341辆，清拖各类僵尸车1412辆，有效净化了我区的交通环境。

4.机械化作业率全面提高。区政府安排专项资金，购置了12台洗扫车、14台压缩式垃圾运输车、60台垃圾收运车，全部发放给区城管局、街道园区。城区机扫率达85%，主干道接近100%，各街道、园区也购置了一批环卫机械设备，主要集镇机械化清扫率进一步提高。

5.开展立面清洁专项整治。自4月16日全区立面清洗工作推进会后，各单位对东山建成区、高速公路和机场轻轨、九条城市主干道沿线、青奥会场馆和铁路南京南站周边地区，采取“拆、清、移、整、洗”等整治措施，切实解决有碍市容观瞻的突出问题，目前已清洗楼宇734幢，面积达约81.1万平方米，墙面出新76.44万平方米。

6.开展城乡环境整治。街道、园区结合自身实际，梳理出街容村貌、交通秩序、黑臭河道、扬尘污染、各类隐患五大类需要整治的内容，基本涵盖区域每一个角落。全区共清理垃圾杂物39.4万吨，清理“脏乱差”9.33万余处，清理河沟池塘2400多个，整顿取缔各类小作坊、废品收购站723处，拆除旱厕2200多个，新铺道路22.6万平方米，新增路灯5300多盏，新增绿化260万平方米，城乡树多了，路平了，灯亮了，出行通畅了，环境好了。

7.开展店牌店招整治。拆除各类擅自设置、废弃、陈旧、破损严重的店牌店招，按照统一规格、统一风格、统一制作、统一安装的要求设置店牌店招;各街道园区专门购置除“癣”工具，成立了“城市牛皮癣”清除队，对整体效果较好、破损不严重的店牌店招进行高压水枪冲洗，并用清洁剂除垢除尘，铲除上面粘贴的小广告。目前市菜单46项已全部完成，自查(包括区菜单)已完成3272项，完成率达97%。对土山路、文靖路、宏运大道、北沿路等重点路段进行了业态调整，对立面进行了出新，对店牌店招进行了统一设置。

9.做好绿色通道建设。全区将绿色通道建设作为专项行动重要内容，进行统一部署和安排，建设总面积达2.2万亩，占全市快速通道绿化总任务量的50%以上，资金总投入约6.76亿元。目前我区共栽植苗木72.76万株，完善提高4558亩，绿化栽植全部完成。

10.强化高速沿线整治。扎实推进绕越、机场高速、宁杭、沪宁、轻轨、宁杭高铁、沪宁高铁等9条快速通道沿线绿化整治工作，抓紧实施9个绿化工程和8个街心公园项目，目前高速沿线绿化已基本完成，部分路段正在进行精细化提升，工作重点已转入苗木养护。沿线230公里及两侧约2.05万亩绿道建设，植树130万株，完善提升6006亩，铺设草坪23万平方米。

11.做好匝道周边整治。16个高速公路沿线互通节点环境提升工程已基本完成，植绿补绿1574亩，移植绿色植物约6.7万余株，补植种植各类树木21万余株，修复种植草坪31万平方米，擦亮了南京南站、青奥场馆“名片”，周边环境整治有效提升。

1.扎实开展“再干两百天”专项整治行动

认真梳理“大干一百天”专项整治行动工作任务，对专项整治行动中“拆”“整”“绿”“清”“管”整治菜单进行再复查再检验;在巩固前期整治成果的'基础上，保持机构不撤、队伍不散、力度不减，针对市级菜单和梳理的重难点问题进行攻坚，提高标准，全面消除城乡环境顽疾，提升优化城乡环境面貌。

2.努力建立“后青奥”城市管理“新常态”

(1)探索废弃资源处理利用补偿机制改革。调整建筑垃圾处理费的征收方式，申办渣土承运手续以建设单位申报为准，费用按建筑面积一次性收取。指导全区各街道(园区)，加大收费工作力度，细化补贴方案。补贴资金的发放对象是渣土场和生活垃圾处理厂所在地以及主要运输路线经行地的街道社区和沿线负有管理责任的相关部门。

(2)建好、用好数字化、网络化城管平台。一是完善数字城管平台建设。“智慧数字城管平台”二期数字城管工程已基本建成，数字化管理已覆盖全区。目前，数字城管系统平台共立案25902件，结案25684件，案卷总结案率为99%。二是推行网格化管理。结合数字城管，城管执法车辆全部安装gps，全区10个街道、3个园区划分为13个区级网格，区级网格下再以社区或具体区域为单位划分街道(园区)级网格，街道(园区)级网格下再划分为若干子网格，每级网格单位都明确负责人和具体的管理人员，网格化巡查网络初步形成。同时通过政府招投标的方式，采购了200台执法即时录、200台城管通、100台对讲机，各类执法保障设备基本实现了人手一台。

(3)逐步推进开放环卫作业服务市场。制定了《全区环卫作业市场化实施方案》，逐步加大城市道路保洁等服务市场的开放力度，以街道园区所辖区域为单元整合成若干个规模化标段，对社会公开招标，提高环卫养护作业的规模效益和运行效率。

(4)建立群众诉求渠道畅通、办理快捷的长效机制。积极办理群众信访投诉事项，要求做到有诉必查、有求必应，今年已办理群众来访、电话投诉、领导信箱以及“12345”、“12319”等信访投诉事项2669件，办结率达100%。年初，“江宁城管”官方微博正式开通，环境大扫除期间，还有与江宁电视台合作推出《城管行》专栏，每档三至五分钟，用与老百姓聊天的方式，普及城市管理法律、法规，监督城市不文明现象，目前已播出20多期，进一步畅通了群众诉求渠道，又架起了一道联系群众、服务群众的桥梁。

调度工作人员年度个人工作总结篇七

时间如流水一般，回想这十几年来的工作，有收获和喜悦但更重要的逐渐走向了成熟。下面就一年来从生产调度室到机电技术部的工作做一下总结：

作为生产调度室工作的一员，时刻谨记以维护矿的整体形象作为自己工作的核心。通过几个月向各位老师傅的虚心学习再加上个人的不断努力工作，让我学会了对待领导不卑不亢、对待同志热心帮助、对待问题认真分析、对待失误总结反思，说话铿锵有力，做事雷厉风行，考核有理有据，奖罚公平公正。

20xx年是我矿实现产能提升跨越发展的重要一年，也是我在系统改造、新风井供电设计中学习的大好机会，充分利用这次机会，扎实学好供电设计，尤其是集合矿井实际学好整定保护计算和设备选型。广交同行的朋友，不断充实自己，营造自己加压的氛围，不断向个人追求的目标奋斗。

调度工作人员年度个人工作总结篇八

回顾这两个月的工作，感触很深，收获很多，这两个月在领导和同事们的悉心关怀和细心帮助下，我学到了人生难得的经验和社会见识。在此我对前期工作进行总结，并对未来工作进行规划。在昊东物流我担任车队调度一职，具体工作如下：

1、与值夜班的同事进行工作交接。了解当前车辆运行情况，以便更好的安排车辆。

2、及时准确的给车队下达运输任务。根据业务调度提供的车辆任务信息，具体将运输任务下达到每一个司机。为了确信司机收到任务通知，我们目前要求司机收到任务信息后以短信的.形式立刻回复，如未回复，我们电话通知司机。

3、根据业务调度下达的运输任务，对车辆进行辅助跟踪。目前对车辆运行状况进行24小时监控，如果车辆两个小时以上未移动，我们将电话通知车队队长进行核实，并填写《车队反馈信息表》。

4、统计运营车辆的相关信息。主要包括车辆维修情况、装货信息及卸货信息。如果出现特别情况（货到因客户料场货满未能卸货等），我们将及时与业务员联系，业务员具体协调，并将信息反馈给我们。

5、绘制车辆实时信息表（夜班）。充当业务调度角色，与业务员进行充分沟通，对车辆进行抽调，合理安排车辆；在每天早上7：00以前，将截至7:00的车辆运行情况汇总成表，使白班接班人更清楚的了解当前车辆运行情况。

6、特别情况处理。目前特别情况主要有事故、客户变更进货要求、装货地因缺料导致未能按时装货及卸货地因卸货车辆较多未能按时卸货等。

以上便是我的主要工作任务，前期工作虽然能够完成，但是感觉还存在很多缺陷，与领导的要求还有差距，工作能力有待提高。今后我会努力工作，在工作中不断反思，不断进步，在实践中完善自己，为公司做出最大贡献。我相信我能将工作做的更好，让领导更放心、省心。

调度工作人员年度个人工作总结篇九

光阴飞逝，转眼蛇年又过去了。回首这一年，在公司领导的正确领导下，在部门领导关怀和帮助下，本人一年来严格遵守公司规章制度，思想上以党员的标准严格要求自己，工作上勤勤恳恳，任劳任怨，作风上艰苦朴素，务真求实，较好地完成了领导和各部门安排的各项调度与协调工作，努力完成20__年安全生产的各项指标。20__年已经接近尾声了，为了做好20__年的各项工作，现对20__年的工作总结如下：

一、精心组织、合理安排、确保生产顺畅

每次班前例会前，我会和上班调度作有效沟通，及时完整的了解生产系统运行状态，电气设备运转情况，各工段存在的问题，在班前会中做出合理安排和调整，为企业正常生产保驾护航。作为一名调度，首先要做到内行管理。管理工作、重在管人、管人重在关心、管思想，对人对事，实事求是。对于常见的易发生问题，从而拿出强而有效可行的措施加以预防和控制，把一些问题控制在萌芽状态，保证生产有序顺畅的进行。

同时，对待同事热心帮助，对待问题认真分析，对待困难迎难而上，对待成绩不骄不躁，对待失误总结反思，努力做到说话铿锵有力，做事雷厉风行，考核有理有据。在生产中不可能不碰到问题，但是原则性的问题我一定会坚持，一是一，二是二，绝不含糊，端正自己的工作态度，行为检点作风正派，公正公平，一碗水端平，才能服众。

二、确保安全生产、做好领导的左右手

调度所负责的是一个全厂的生产协调指挥，生产中我心怀大局，严格按照规章制度指挥生产，时刻不忘把提高整个团队的凝聚力和同心力作为已仁。与各岗位员工交流思想，多沟通，了解最新生产情况。遇到突发事件，能在最短的时间内了解，并着手解决，将企业损失降到最低，及时向上级领导反映实际情况，为企业领导排忧解难，保障企业安全、优质、高效生产。调度作为生产部领导的眼睛和左右手，在日常生产中，传达领导的指令，向领导反应一线实际情况，辅助领导解决一些实际问题。

三、定期组织召开轮班例会。

每个月召开至少两次的轮班例会，研究讨论生产环节各工段岗位遇到的实际问题，集思广益，及时沟通解决，尽全力提高工作效率和工作质量。

20__年是崭新的一年，但调度肩上的担子将会更重，面对新的任务、新的压力，我将会重新调整工作思路，以崭新的面貌，更加积极主动的态度去迎接新的挑战，并针对不足之处鞭策改进，我相信在20__年的调度岗位上，我将会发挥更大的作用，取得更大的进步，让我们期待20__年的辉煌佳绩!

调度工作人员年度个人工作总结篇十

在铁路发生深刻变化和全力推进安全风险管理的xx年里，车间安全生产调度员在段、车间的领导下，认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针，执行上级下达的各类文件精神，努力提高自身素质，以安全风险管理和安全生产任务及防洪、防胀、防断为中心目标，认真履行生产调度员岗位职责，圆满地完成了车间日施工计划的提报和安全生产信息的传递跟踪工作；现将广元线路车间xx年度调度工作作以下总结汇报：

1、根据段、车间下达重点工作任务，按时编制提报施工月计划、维修周计划、维修日计划、停轮修计划及次日作业计划；合理安排施工、维修及点外作业，按时提报次日作业计划，以便车间主任、段调度中心逐级审核，并督促各班组按计划推进执行。截止xx年12月27日，车间共计提报iii级施工xx条，兑现xx条，xxx影响xx条，共计提报xx分钟，实际兑现xxx分钟，兑现率xx%；提报维修天窗xx条，兑现xxx条，调图影响xxx次，重点运输xxx条，天气影响xxx条，其他单位影响xxx条，地震影响xxx条，计划提报时间xx分钟，兑现xx分钟，兑现率xxx%。

2、车间调度人员充分利用飞信平台，将施工、维修计划、调度命令、各类通知以短信方式发至车间相关人员，确保信息畅通、日常工作顺利开展，及时调整作息时间，合理安排劳动力，完成生产任务。

3、收集整理、下发和上报检查资料，针对段、车间动态添乘的晃车、机车报警和监控车间线路检查数据及伤损设备检查情况，及时进行对比分析，整理后下发到各班组，并追踪落实、收集汇总处理情况，及时上报相关科室。

4、随时掌握、收集和反馈各类安全生产情况，做到上情下达、下情上报，特别是设备重伤、防洪、防断、防震等相关信息应立即向段调度、车间领导汇报，同时通知相关班组启动预案，确保行车安全。

5、及时传达上级领导的指示和文件精神，转发总公司、局、段各类事故通报；特别是重点安全文电、事故通报，立即通知车间领导，组织车间各管理人员进行记名式学习，并下发到各班组，采用记名式学习，同时制定出有真针对性的相关措施，为车间的安全生产打下了坚实的基础。按段“三标”办、安调科安全风险管理规定及上级有关相关要求，对各类文件进行分类归档管理，妥善保管好各类文件做到齐全、无遗失。

6、建立健全、及时更新各类台账，认真落实和执行室内各项制度，做好室内安全台账管理。

7、收集、整理、上报安全生产、设备检查、设备故障、路外防伤和天气预报、防洪、防胀、防震等信息，随时掌握准确的第一手资料，及时报告给车间相关人员和上级有关科室，组织相关班组进行检查处理落实，真正起到了承上启下的桥梁和纽带的作用，杜绝了信息倒流现象发生。

8、认真整理周一安全生产主要信息，并将段交班会精神、车间周例会精神、周重点工作安排及时传达到各班组执行。

9、随时掌握施工、维修计划的`“流程跟踪”，并了解兄弟单位的施工、维修计划，积极主动联系兄弟单位相关负责人，协调、合并施工、维修计划，避免作业站冲突，确保生产任务的完成。

纵观全年，车间安全生产调度人员在xx里，能认真履行生产调度岗位职责；圆满的完成了各类施工、作业及临时计划的提报，及时收发、下传整理各类文件，建立健全规范整理内业台帐；及时收集、提供准确的信息，做到上情下达、下情上报工作；为我车间在安全生产、设备质量、内业资料，尤其是风险管理等方面都取得显著成绩奠定了坚实的基础；但在有些方面，仍存在一些不足之处，需向兄弟车间学习，取长补短，不断改进、完善，力争在xx年的工作中取得更优异的成绩。现将不足之处及整改措施作如下汇报：

1、因个别班组上报资料不及时，导致车间上报资料晚点；整改措施：加强班组内业人员的业务学习，提高工作效率，端正工作态度。

2、对各班组的作业计划审核有时不够仔细；维修计划提报时偶尔出现错误；

整改措施：强化主人翁责任意识，认真审核每一条计划，坚决杜绝马虎大意。